什么叫蓄電池的容量?如何確定其容量?不同連接方式的電池容量和電壓有何不同?

(1)蓄電池的容量是指電池放電電流與放電時(shí)間的乘積。容量的單位是安時(shí)，用字母Ah表示。(2)容量的確定。1)容量試驗(yàn)。新安裝的蓄電池組，按規(guī)定的恒定電流進(jìn)行充電，將蓄電池充滿(mǎn)容量后，按規(guī)定的恒定電流進(jìn)行放電，當(dāng)其中一個(gè)電池放至終止電壓為止。按以下公式進(jìn)行容量計(jì)算C=Ift式中C--蓄電池組容量，Ah；If--恒定放電電流；t--放電時(shí)間。2)核對(duì)性...

閥控電池放電后如何進(jìn)行充電?

放電結(jié)束后，應(yīng)立即對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，避免發(fā)生電池內(nèi)部的硫化現(xiàn)象而導(dǎo)致電池內(nèi)部的短路。(1)當(dāng)充電機(jī)沒(méi)有微機(jī)自動(dòng)控制功能時(shí)，閥控電池的充(2)電方式可通過(guò)手動(dòng)控制將充電機(jī)的充電方式改為恒流充電，并調(diào)整充電電流為，．。；當(dāng)所充入的容量達(dá)到50％充電容量時(shí)，再改為恒壓充電；當(dāng)充電完畢后，再用手動(dòng)控制改為浮充狀態(tài)。(3)目前與閥控電池配套...

閥控電池核對(duì)性放電應(yīng)特別注意的事項(xiàng)有哪些?

(1)放電過(guò)程中要注意放電電流，變動(dòng)不得過(guò)大，按要求不超過(guò)放電電流的l％。(2)電池放電環(huán)境溫度如果不是25℃，則需用下式將實(shí)測(cè)容量＆換算成25℃，基準(zhǔn)溫度的實(shí)際容量Ce。Ce=Ct／1+K(t一25)式中t放電開(kāi)始時(shí)間的環(huán)境溫度，0C；K溫度系數(shù)，，m放電時(shí)K=0．06／oC，，l放電時(shí)K=0．01／oC。(3)閥控蓄電池組的恒流限壓充電電流和恒流放電電流均為，額定...

閥控電池核對(duì)性放電如何進(jìn)行?周期如何規(guī)定?

(1)變(配)電所只有一組閥控電池時(shí)，為保證直流負(fù)荷供電的安全性，只放出該組電池容量的30％～50％，其放電工作程序如下：1)將放電電阻負(fù)荷如放電器(電爐或滑動(dòng)電阻)等，經(jīng)開(kāi)關(guān)控制接入閥控電池的直流系統(tǒng)。2)充電機(jī)停止運(yùn)行前應(yīng)抄錄蓄電池，充電機(jī)及直流系統(tǒng)的有關(guān)表計(jì)指示數(shù)值，此外，還需測(cè)量、記錄單體電池電壓。3)充電機(jī)停止運(yùn)行后，應(yīng)立即再...

如何建立健全閥控電池的檔案?

(1)應(yīng)健全的電池資料。1)蓄電池廠家使用說(shuō)明書(shū)2)蓄電池原始充電記錄。3)蓄電池安裝記錄。4)蓄電池驗(yàn)收記錄。5)蓄電池運(yùn)行平時(shí)測(cè)量記錄。6)蓄電池每次核容試驗(yàn)記錄。7)蓄電池摘除重組情況記錄。(2)注意運(yùn)行資料的真實(shí)性。1)對(duì)蓄電池的每次測(cè)量要保證所測(cè)量結(jié)果的真實(shí)性，特別是浮充電壓及浮充電流要記小數(shù)點(diǎn)后兩位，并使用數(shù)字電子儀表測(cè)量，以保證...

閥控電池的維護(hù)及管理工作有哪些?

閥控電池一直被人們認(rèn)為是免維護(hù)電池，安裝運(yùn)行之后就可什么都不用管，這是一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。閥控電池若維護(hù)管理不當(dāng)，就會(huì)縮短使用壽命，容量下降，殼體鼓肚開(kāi)裂等，所以閥控電池也要及時(shí)正確地進(jìn)行維護(hù)管理，使其保證額定容量，延長(zhǎng)使用壽命。維護(hù)管理內(nèi)容如下：(1)運(yùn)行方式及監(jiān)視。閥控電池組在正常運(yùn)行中以浮充電方式運(yùn)行，浮充電壓值宜控制為...

閥控電池使用及維護(hù)中一般安全注意事項(xiàng)有哪些?

(1)不能使用化學(xué)清洗劑(例如氨水、漂白劑等)洗電池。(2)不能卸掉電池安全閥或向密封式電池中加入任何物質(zhì)。(3)不能在電池系統(tǒng)附近吸煙或使用明火。(4)不能使用有嚴(yán)重過(guò)充電或過(guò)放電現(xiàn)象的電池(如：表現(xiàn)為劇烈膨脹、外殼變形、安全閥爆裂等)。(5)在對(duì)該種電池進(jìn)行作業(yè)之前，必須保證電池組與所有充電裝置或負(fù)荷斷開(kāi)，嚴(yán)禁帶任何負(fù)載拆開(kāi)電池連接。...

具有一用一備的閥控電池運(yùn)行中應(yīng)注意哪些?

(1)不能使備用電池長(zhǎng)期開(kāi)路擱置，因?yàn)殚L(zhǎng)期擱置電池容量就會(huì)自行放盡。在25℃環(huán)境溫度放3個(gè)月，電池剩余容量只有80％；放6個(gè)月，電池剩余容量只有60％；放一年，電池剩余容量只有30％。25℃時(shí)，電池每月自放電應(yīng)小于額定容量的3％。(2)不帶直流負(fù)荷的備用電池，也要有充電機(jī)專(zhuān)門(mén)為該電池組浮充，其浮充電壓仍應(yīng)在2．25～2．27V／單體之間(或參考廠...

閥控電池的維護(hù)內(nèi)容有哪些?

閥控電池的維護(hù)內(nèi)容很多，它分為整體維護(hù)及日、月、年維護(hù)，內(nèi)容分別如下：(1)整體維護(hù)內(nèi)容。1)經(jīng)常對(duì)電池進(jìn)行巡視檢查。2)充電機(jī)、蓄電池系統(tǒng)每月的測(cè)量與檢查。3)充電機(jī)、蓄電池系統(tǒng)的半年有關(guān)測(cè)量與檢查。4)蓄電池系統(tǒng)年度工作及維護(hù)、測(cè)試與檢查。5)蓄電池組兩年的核容試驗(yàn)。6)蓄電池維護(hù)、測(cè)量所需工具，設(shè)備的配備與檢查。7)蓄電池各種檢查...

閥控電池運(yùn)行中測(cè)量時(shí)每只電池浮充電壓與平均值相差較大，超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)-t-0．05V的原因是什么?

(1)造成各單體電池浮充電壓不一致的原因有：1)蓄電池組初充電沒(méi)有充好留下隱患或沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的挑選。2)蓄電池充好電后運(yùn)輸、安裝、擱置時(shí)問(wèn)過(guò)長(zhǎng)。個(gè)別電池容量嚴(yán)重下降。3)開(kāi)始使用時(shí)，充電電壓整定值設(shè)定不當(dāng)，或沒(méi)有按規(guī)定調(diào)整整定電壓。4)電池本身質(zhì)量不好，部分電池質(zhì)量不過(guò)關(guān)。主要是電池內(nèi)部極板所涂化學(xué)物質(zhì)及制造工藝、電池內(nèi)阻不一。極...

閥控電池運(yùn)行中測(cè)量時(shí)每只電池浮充電壓普遍較低的原因是什么?處理辦法有哪些?

(1)電池浮充電壓普遍低一般是因?yàn)槌潆姍C(jī)的設(shè)置充電電壓低，不能滿(mǎn)足直流負(fù)荷變化頻繁且幅度較大的需要，浮充電流經(jīng)常處在負(fù)值狀態(tài)，充電機(jī)設(shè)置充電電壓又不能及時(shí)調(diào)整所致。(2)處理方法：可以按每個(gè)單體電池提高浮充電壓0．02V。若電池浮充電壓仍低，在直流負(fù)荷能接受的前提下，再按每個(gè)單體電池浮充電壓提高0．02V。浮充一個(gè)月后，如果每個(gè)電池浮...

閥控電池浮充運(yùn)行時(shí)哪些情況會(huì)進(jìn)行自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償?

閥控電池浮充運(yùn)行時(shí)，有以下情況將進(jìn)行自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償：(1)若充電機(jī)交流失壓，根據(jù)失壓時(shí)間長(zhǎng)短，送電后自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償充電。因充電機(jī)交流無(wú)壓，蓄電池就不能浮充電，而且直流母線(xiàn)負(fù)荷還要從電池內(nèi)放電，所以充電機(jī)停的時(shí)間越長(zhǎng)，從蓄電池內(nèi)放出的容量越多，電池內(nèi)阻變化也越大。當(dāng)充電機(jī)送電后，需要跟蹤補(bǔ)償?shù)碾娏骷叭萘恳捕啵⑶已a(bǔ)償?shù)某潆姇r(shí)間也...

閥控電池浮充電的標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)事項(xiàng)有哪些?

(1)閥控電池需要穩(wěn)定的浮充電壓，一般閥控電池浮充電壓在25℃時(shí)為2．25～2．27V。為避免電池的過(guò)充電或欠充電，在電池運(yùn)行溫度不穩(wěn)定時(shí)應(yīng)進(jìn)行浮充電壓的溫度補(bǔ)償，補(bǔ)償系數(shù)為0．05V／％。(2)在正常的浮充電運(yùn)行中，只要浮充設(shè)定(整定)電壓固定，不需要限制充電電流。當(dāng)電池上的浮充電壓恒定時(shí)，浮充電流的大小是由電池在充電狀態(tài)下的內(nèi)阻確定的。...

閥控電池運(yùn)行中注意事項(xiàng)有哪些?

為防止蓄電池的提前老化損壞及容量提前下降，以保證蓄電池的使用壽命，必須從投入使用起就應(yīng)特別注意以下事項(xiàng)：(1)嚴(yán)格設(shè)定充電機(jī)的整定電壓，以保證衡定的浮充電壓。使每個(gè)電池在25℃時(shí)經(jīng)常保持在：各種閥控式鉛酸蓄電池單體2．23～2．28V各種閥控式鉛酸蓄電池(三組合體)6．69～6．81V／只各種閥控式鉛酸蓄電池(六組合全)13．5～13．62V／只(2)不...

閥控電池運(yùn)行中檢查內(nèi)容及要求有哪些?

閥控電池運(yùn)行中檢查內(nèi)容及要求如下：(1)閥控電池在運(yùn)行中每只單體電池電壓偏差值及放電終止電壓值應(yīng)符合表3-2的規(guī)定；表3-2閥控蓄電池在運(yùn)行中電壓偏差值及放電終止電壓值的規(guī)定單位：V(2)運(yùn)行中應(yīng)檢查閥控電池連接片有無(wú)松動(dòng)和腐蝕現(xiàn)象(3)檢查閥控電池殼體有無(wú)滲漏和變形；(4)檢查極柱與安全閥周?chē)欠裼兴犰F溢出(5)蓄電池組及直流系統(tǒng)絕緣情況是...

閥控電池為什么要進(jìn)行核對(duì)性放電?

長(zhǎng)期限壓(2．25VXN)、限流(1～3mA／Ah)的浮充電運(yùn)行方式和只限壓(2．25VN)，不限流的運(yùn)行方式，使得從每一只電池的端電壓來(lái)判斷電池的現(xiàn)有容量，內(nèi)部是否失水和干裂是很難的。最可靠的辦法還是通過(guò)核對(duì)性放電，才能找出電池存在的問(wèn)題。

閥控電池哪些情況需要恒流(均衡)充電?有哪些規(guī)定?

(1)有以下幾種情況：1)電池新安裝結(jié)束后，投入使用前。2)單體電池浮充電壓全部低于2．20V的，經(jīng)處理仍低者。3)電池開(kāi)路儲(chǔ)存6個(gè)月以上的。4)電池容量下降，對(duì)容量不足的電池進(jìn)行恒流充電。(2)恒流(均衡)充電的有關(guān)規(guī)定：1)恒流充電電壓為2．31～2．35V／單體，限流為0．25C10(0．25X10h放電容量)。例：100Ah電池限流為25A。2)恒流(均衡)充電時(shí)間。...

什么情況下應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電?主要程序是什么?

為保證閥控電池經(jīng)常處于額定容量，要對(duì)閥控電池進(jìn)行定期或不定期的補(bǔ)充充電。在下列情況下應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電：(1)充電裝置運(yùn)行在自動(dòng)狀態(tài)時(shí)：(2)交流電源中斷恢復(fù)供電時(shí)；(3)自動(dòng)檢測(cè)裝置測(cè)量蓄電池容量不足時(shí)；(4)蓄電池欠充時(shí)；(5)蓄電池電壓一致性差時(shí)；(6)蓄電池進(jìn)行核對(duì)性充放電前。對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電主要是轉(zhuǎn)換充電運(yùn)行方式，調(diào)整充...

閥控電池的充放電制度是如何規(guī)定的?

(1)恒流充電。新安裝和大修后的電池組，均采用1．0110(0．1C，oA)恒流充電，當(dāng)電池組端電壓上升到2．35VN時(shí)，將會(huì)自動(dòng)或手動(dòng)轉(zhuǎn)為恒壓充電。(2)恒壓充電。在2．35VXN的恒壓充電下，1．0I10的充電電流逐漸減少，當(dāng)充電電流減少至0．1I10時(shí)，充電裝置的倒計(jì)時(shí)開(kāi)始起動(dòng)。當(dāng)整定的倒計(jì)時(shí)結(jié)束時(shí)，充電裝置將自動(dòng)或手動(dòng)地轉(zhuǎn)為正常的浮充電運(yùn)行，浮充電壓...

閥控蓄電池組正常運(yùn)行方式及重點(diǎn)監(jiān)視內(nèi)容有哪些?

閥控蓄電池組正常運(yùn)行中以浮充電方式運(yùn)行。浮充電壓值宜控制為(2．23～2．28)VN，N為電池個(gè)數(shù)，浮充電流值一般控制在(1～3)mA／Ah(Ah為電池安時(shí)數(shù))。均衡充電電壓值宜控制為(2．30～．35)VN。運(yùn)行中重點(diǎn)監(jiān)視內(nèi)容如下：(1)蓄電池組的端電壓值。(2)浮充電流值大小及變化。(3)每只電池的電壓值。(4)蓄電池組及直流母線(xiàn)的對(duì)地電阻值和絕緣狀態(tài)。(5)閥...

閥控電池投運(yùn)前的驗(yàn)收試驗(yàn)內(nèi)容有哪些?

當(dāng)電池安裝完畢后應(yīng)做投運(yùn)前的驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)，所試項(xiàng)目應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求后才能投入試運(yùn)行。并且在24h試運(yùn)行中若一切正常，接收單位才可接收。交接試驗(yàn)項(xiàng)目如下：(1)絕緣電阻測(cè)量。1)電壓為220V的蓄電池組絕緣電阻不小于200k：2)電壓為110V的蓄電池組絕緣電阻不小于l00k；3)電壓為48V的蓄電池組絕緣電阻不小于50k。(2)耐壓試驗(yàn)。蓄電池回路的電氣設(shè)備、引...

什么叫合閘母線(xiàn)電壓及控制母線(xiàn)電壓?

(1)變(配)電所的合閘直流母線(xiàn)電壓是充電機(jī)的直流輸出經(jīng)設(shè)定(整定)電壓與蓄電池組電壓并聯(lián)運(yùn)行所取的全部電壓(即充電機(jī)的設(shè)定(整定)電壓值或者說(shuō)是蓄電池的全部電屏總電壓值)。(2)變(配)電所的直流母線(xiàn)控制電壓是從合閘直流母線(xiàn)的負(fù)極(或正極)經(jīng)若干個(gè)降壓硅管，每個(gè)硅管降壓0．7V，每l0個(gè)硅錐管為一組，降壓7V，分別接到母線(xiàn)電壓調(diào)整開(kāi)關(guān)上，后到...

充電裝置、蓄電池和直流系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行中整個(gè)回路各電流表、電壓表的關(guān)系和作用?

(1)充電裝置及直流系統(tǒng)中幾個(gè)電壓表作用：1)表vl測(cè)充電機(jī)交流電壓2)表V2測(cè)充電機(jī)直流輸出電壓3)表V4測(cè)蓄電池總電壓4)表v3測(cè)直流母線(xiàn)電壓5)表v5測(cè)單個(gè)電池電壓(2)整個(gè)充電機(jī)、蓄電池回路中幾個(gè)電流表作用及相互關(guān)系：1)A2--充電機(jī)所帶總電流，其中包括：直流負(fù)荷電流+蓄電池補(bǔ)充電+蓄電池自放電電流。2)A3--直流控制母線(xiàn)所帶直流負(fù)荷電流，正常應(yīng)近...

充電機(jī)、直流母線(xiàn)與蓄電池并聯(lián)運(yùn)行前的有關(guān)問(wèn)題有哪些?

(1)正常情況下直流負(fù)荷的確定。一般情況下直流母線(xiàn)所帶直流母線(xiàn)負(fù)荷是相對(duì)穩(wěn)定的，不管直流負(fù)荷有多少，在充電機(jī)運(yùn)行情況下，直流負(fù)荷全部由充電機(jī)來(lái)帶。(2)確定充電機(jī)浮充電時(shí)的設(shè)定電壓整定值。因閥控式密封鉛酸蓄電池型號(hào)不一，有單體、三單體組合、六單體組合，而且使用電池只數(shù)也各不相同，所以浮充設(shè)定(整定電壓值)也各不相同，但設(shè)定的總原...

閥控電池直流系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、限流充電的?

(1)充電裝置與直流母線(xiàn)和蓄電池并聯(lián)運(yùn)行的連接示意圖見(jiàn)圖3-2。圖32充電裝置、蓄電池并聯(lián)運(yùn)行不意圖(2)穩(wěn)壓、限流充電原理。1)充電機(jī)的直流輸出電壓，經(jīng)微機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)處理進(jìn)行調(diào)壓，使其達(dá)到整定電壓，以(整定)設(shè)定電壓來(lái)控制蓄電池總電壓，從而實(shí)現(xiàn)每個(gè)電池浮充電壓2．25～2．27V(六單體浮充電壓為l3．5～13．62V)。2)以(整定)設(shè)定電壓與蓄電池總電...